Рама для второго ездока имеет заниженную верхнюю трубу - для большего комфорта в пути.
Модель оснащена алюминиевой рамой и прочной стальной бескоронной вилкой, имеет ободные тормоза типа V-brake.
Tango Tandem - комфортный и достаточно скоростной (как и все тандемы) велосипед для приятного катания, отдыха и удовольствия!
Оборудование Shimano Tourney.
7 скоростей
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Общая информация | |
|---|---|
| Размер рамы | one size / один размер |
| Цвет | silver / серебристый |
| Frameset (рама-вилка) | |
| Рама | Schwinn Tandem Cruiser 26" алюминиевая, с интегрированным креплением для бутылки |
| Вилка | Schwinn Rigid жесткая стальная, 1 1/8" |
| Колеса | |
| Обода | Алюминиевые под 36 спиц |
| Резина | Schwinn Cruiser 26 x 2.0" |
| Компоненты | |
| Руль | Cruiser стальной, диаметром 25.4 мм |
| Вынос | Алюминиевый Quill, 25.4 мм |
| Манетки | SRAM MRX Grip Shift |
| Переключатели | переднего нет / Shimano Tourney задний |
| Тормоза | Алюминиевые ободные V-Brake |
| Тормозные ручки | Schwinn Alloy |
| Шатуны | Schwinn Alloy Tandem Front 36t Rear 39t |
| Кассета | Shimano Tourney 14-34, 7-скоростная |
| Цепь | KMC Z51, 7-скоростная |
| Каретка | Cartridge |
| Педали | Schwinn Classic Chrome and Rubber Cruiser |
Конструкция рамы предназначена для двух человек, расположенных друг за другом.
За счет удвоенной силы педалирования, тандем может развивать большую скорость, при этом встречный ветер тормозит только человека, сидящего впереди, и отвечающего за рулевое управление, переключение скоростей и тормозную систему.
Силовым мотором тандема является тот, кто находится сзади. Такие велосипедисты в профессиональной среде именуются стокерами. На крутых спусках тандем может превратиться в настоящую пулю, набирая скорость за счет двойного веса велосипедистов.
О распределении ролей при катании в тандеме. Функция рулевого заключается в управлении и обзоре дороги - его смело можно назвать штурманом. Второй человек - кормовой - также должен быть полноправным участником движения. Напарник всегда может дать информацию по дорожной обстановке и о догоняющих машинах, порекомендовать ''взять вправо'' для безопасного разъезда с грузовиком, показывать повороты, помогать притормаживать. Если речь идет не о простой воскресной велопрогулке, а о настоящем велопоходе - кормовой следит за перевозимым грузом, отвечает за водопой и даже фотографирует окружающую местность.
Катание на таком велосипеде-круизере может стать полезным для людей с ограниченными физическими возможностями - например, средством реабилитации для инвалидов, - а также послужить тренажером для неопытных ездоков или желающих научиться кататься на велосипеде.